La cifra de víctimas fatales por el grave accidente ferroviario ocurrido en el sur de España aumentó a 39 personas este lunes 19 de enero de 2026, convirtiéndose en el cuarto siniestro ferroviario más mortal en la historia del país.
El accidente se produjo la tarde del domingo, cuando un tren de la compañía Iryo, que viajaba desde Málaga a Madrid con 317 pasajeros a bordo, descarriló sus últimos tres vagones en un tramo recto de la línea Madrid–Sevilla. Los coches fuera de control invadieron la vía contigua justo cuando circulaba un tren de Renfe con destino a Huelva, el cual impactó violentamente contra los vagones descarrilados, provocando que dos de sus coches cayeran por un terraplén de cuatro metros.
Además de las personas fallecidas, las autoridades informaron que 48 pasajeros permanecen hospitalizados, de los cuales 12 se encuentran en estado crítico, incluido un menor de edad. En total, 122 personas recibieron atención médica, aunque la mayoría ya fue dada de alta.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, suspendió su agenda para trasladarse a la zona del desastre y calificó el hecho como “raro y difícil de explicar”, subrayando que el tren involucrado era de fabricación reciente (2022), había pasado una revisión técnica hace solo cuatro días, y que la infraestructura ferroviaria había sido renovada en mayo del año pasado con una inversión millonaria.
Como consecuencia del accidente, se mantiene la suspensión total del servicio de alta velocidad entre Madrid y las principales ciudades de Andalucía, incluyendo Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva, lo que ha afectado a más de 200 trenes y a miles de pasajeros durante esta jornada.
Mientras tanto, la Guardia Civil y equipos técnicos especializados continúan investigando las causas del siniestro. Las autoridades han llamado a la cautela, advirtiendo que el proceso investigativo podría extenderse debido a la complejidad del impacto y a que el tramo donde ocurrió el accidente cumplía con los estándares de seguridad vigentes.