{"id":4130,"date":"2026-01-02T23:53:21","date_gmt":"2026-01-03T02:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/latinaradio.cl\/?p=4130"},"modified":"2026-01-02T23:53:21","modified_gmt":"2026-01-03T02:53:21","slug":"impulsor-de-la-ley-jacinta-califica-de-regresiva-propuesta-del-pnl-para-eliminar-renovacion-de-licencias-de-conducir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinaradio.cl\/index.php\/2026\/01\/02\/impulsor-de-la-ley-jacinta-califica-de-regresiva-propuesta-del-pnl-para-eliminar-renovacion-de-licencias-de-conducir\/","title":{"rendered":"Impulsor de la Ley Jacinta califica de \u201cregresiva\u201d propuesta del PNL para eliminar renovaci\u00f3n de licencias de conducir"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"255\" data-end=\"567\">Max Schnitzer, abuelo de la peque\u00f1a Jacinta e impulsor de la Ley Jacinta, calific\u00f3 como \u201ctemeraria y regresiva\u201d la propuesta presentada por el Partido Nacional Libertario (PNL) que busca eliminar la renovaci\u00f3n peri\u00f3dica de las licencias de conducir no profesionales hasta los 65 a\u00f1os de edad.<\/p>\n<p data-start=\"569\" data-end=\"1007\">La iniciativa del PNL plantea que, una vez obtenida la licencia generalmente a los 18 a\u00f1os, los conductores no deban volver a someterse a ex\u00e1menes m\u00e9dicos, visuales o f\u00edsicos por un periodo que podr\u00eda extenderse por m\u00e1s de 40 a\u00f1os. Si bien la propuesta podr\u00eda resultar atractiva por su rapidez y menor costo, Schnitzer advirti\u00f3 que carece de un enfoque preventivo y representa un riesgo significativo para la seguridad vial.<\/p>\n<p data-start=\"1009\" data-end=\"1372\">El impulsor de la Ley Jacinta cuestion\u00f3 que la propuesta concentre los controles solo en personas mayores de 65 a\u00f1os, dejando fuera a conductores j\u00f3venes y adultos. Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, las condiciones f\u00edsicas, neurol\u00f3gicas o psicol\u00f3gicas que pueden inhabilitar para conducir no dependen exclusivamente de la edad y pueden manifestarse en cualquier etapa de la vida.<\/p>\n<p data-start=\"1374\" data-end=\"1792\">En ese sentido, record\u00f3 que la Ley Jacinta, actualmente pr\u00f3xima a ser promulgada, establece controles peri\u00f3dicos de idoneidad al menos cada seis a\u00f1os para todos los conductores, con el objetivo de resguardar la seguridad de peatones y usuarios de las v\u00edas. A su juicio, eliminar estos chequeos b\u00e1sicos significa un retroceso frente a los avances logrados en materia de prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p data-start=\"1794\" data-end=\"2317\">Finalmente, Schnitzer hizo un llamado directo a los parlamentarios del PNL, entre ellos el diputado Johannes Kaiser, a no optar por \u201ccaminos cortos\u201d que pongan en riesgo la vida de las personas, especialmente de ni\u00f1os, ni\u00f1as y adolescentes, quienes figuran entre las principales v\u00edctimas de siniestros viales. Subray\u00f3 que la seguridad vial debe ser una prioridad pa\u00eds, por sobre consideraciones econ\u00f3micas o administrativas, recordando que la Ley Jacinta fue aprobada por unanimidad en el Congreso Nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Schnitzer, abuelo de la peque\u00f1a Jacinta e impulsor de la Ley Jacinta, calific\u00f3 como \u201ctemeraria y regresiva\u201d la propuesta presentada por el Partido Nacional Libertario (PNL) que busca eliminar la renovaci\u00f3n peri\u00f3dica de las licencias de conducir no profesionales hasta los 65 a\u00f1os de edad. 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