{"id":4993,"date":"2026-03-09T21:33:05","date_gmt":"2026-03-10T00:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/latinaradio.cl\/?p=4993"},"modified":"2026-03-09T21:33:05","modified_gmt":"2026-03-10T00:33:05","slug":"gobierno-posterga-implementacion-de-la-ley-uber-y-deja-su-aplicacion-a-la-proxima-administracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/latinaradio.cl\/index.php\/2026\/03\/09\/gobierno-posterga-implementacion-de-la-ley-uber-y-deja-su-aplicacion-a-la-proxima-administracion\/","title":{"rendered":"Gobierno posterga implementaci\u00f3n de la Ley Uber y deja su aplicaci\u00f3n a la pr\u00f3xima administraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"102\" data-end=\"324\">El Gobierno decidi\u00f3 postergar la implementaci\u00f3n de la denominada <strong data-start=\"167\" data-end=\"179\">Ley Uber<\/strong> o <strong data-start=\"182\" data-end=\"193\">Ley EAT<\/strong>, dejando la firma y entrada en vigencia del reglamento en manos de las nuevas autoridades que asumir\u00e1n el pr\u00f3ximo <strong data-start=\"308\" data-end=\"323\">11 de marzo<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"326\" data-end=\"673\">La determinaci\u00f3n fue adoptada luego de varios meses de mesas t\u00e9cnicas, debates y presiones tanto de gremios de conductores como de empresas de aplicaciones de transporte. Desde el Ministerio de Transportes se\u00f1alaron que no se alcanzaron los consensos necesarios para aplicar la normativa antes del t\u00e9rmino del mandato del Presidente Gabriel Boric.<\/p>\n<p data-start=\"675\" data-end=\"953\">Entre las razones expuestas por la cartera se mencion\u00f3 la <strong data-start=\"733\" data-end=\"797\">complejidad t\u00e9cnica de las exigencias contempladas en la ley<\/strong> y el posible impacto que su aplicaci\u00f3n inmediata podr\u00eda tener en el empleo de miles de conductores que actualmente trabajan mediante plataformas digitales.<\/p>\n<p data-start=\"955\" data-end=\"1276\">Con esta decisi\u00f3n, varios aspectos clave de la normativa quedar\u00e1n moment\u00e1neamente en pausa administrativa. Entre ellos se encuentran la <strong data-start=\"1091\" data-end=\"1148\">exigencia de contar con licencia profesional clase A2<\/strong>, la <strong data-start=\"1153\" data-end=\"1203\">antig\u00fcedad m\u00e1xima permitida para los veh\u00edculos<\/strong> y la <strong data-start=\"1209\" data-end=\"1275\">creaci\u00f3n de un registro oficial de conductores de aplicaciones<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"1278\" data-end=\"1537\">La postergaci\u00f3n gener\u00f3 reacciones divididas en el sector. Los gremios de conductores y empresas de aplicaciones valoraron la medida, se\u00f1alando que una implementaci\u00f3n apresurada podr\u00eda haber dejado fuera del sistema a miles de trabajadores de un d\u00eda para otro.<\/p>\n<p data-start=\"1539\" data-end=\"1800\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">En contraste, representantes del gremio de taxistas manifestaron su molestia, asegurando que la decisi\u00f3n representa una falta de compromiso con la regulaci\u00f3n del sector y con la competencia equitativa entre el transporte tradicional y las plataformas digitales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno decidi\u00f3 postergar la implementaci\u00f3n de la denominada Ley Uber o Ley EAT, dejando la firma y entrada en vigencia del reglamento en manos de las nuevas autoridades que asumir\u00e1n el pr\u00f3ximo 11 de marzo. 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