El nuevo deportivo eléctrico sorprendió durante una demostración en Texas, Estados Unidos, con maniobras aéreas y una aceleración de 0 a 97 km/h en apenas 0,81 segundos, según la prueba presentada por la compañía. Tesla proyecta iniciar su producción en 2028.
Tesla presentó la nueva generación de su esperado Roadster en un evento realizado en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. La exhibición llamó la atención por las capacidades de un prototipo que combina tecnología automotriz con sistemas desarrollados para el ámbito aeroespacial.
Uno de los momentos más llamativos fue cuando el vehículo subió por una rampa curva hasta quedar invertido, se elevó brevemente, realizó un giro en el aire y aterrizó sobre sus ruedas. La demostración también incluyó un salto sobre una fila de vehículos Tesla.
Propulsores de aire comprimido y tecnología aeroespacial
El prototipo incorpora propulsores de gas frío que utilizan aire comprimido a alta presión para generar impulsos, una tecnología desarrollada en colaboración con SpaceX.
Además, durante la exhibición se mostró un sistema de succión que permite al automóvil adherirse a una superficie mientras se desplaza por una rampa, incluso en posición invertida.
En materia de rendimiento, Tesla mostró una aceleración de 0 a 97 km/h en 0,81 segundos, cifra correspondiente a la demostración de la compañía y que no debe confundirse con una prestación verificada de manera independiente.
La producción está prevista para 2028
Pese a las impresionantes imágenes, el vehículo todavía enfrenta desafíos antes de llegar al mercado. Elon Musk señaló que la producción comenzaría en 2028, aunque no se entregaron todos los detalles comerciales ni una fecha definitiva de lanzamiento.
La versión equipada con capacidades para realizar maniobras aéreas también plantea interrogantes sobre su uso cotidiano, la seguridad y las autorizaciones necesarias para circular por vías públicas.
Por ahora, el Roadster representa una demostración de las posibilidades que Tesla busca explorar en los vehículos eléctricos de alto rendimiento. Sin embargo, las maniobras exhibidas corresponden a pruebas controladas y no significan que el automóvil pueda volar como una aeronave convencional.